Khi bàn về những cách mở cửa xe ô tô ấn tượng, "cửa kéo" (scissor door) lập tức xuất hiện trong đầu nhiều người đam mê ô tô.

Thiết kế này được ra đời vào những năm 1970 với mẫu xe concept Carabo của Alfa Romeo, nhưng chỉ thực sự thu hút sự chú ý và phổ biến rộng rãi khi Lamborghini sử dụng thiết kế biểu tượng này.

Mặc dù thường được gắn liền với Lamborghini, nhưng thực tế là Alfa Romeo mới là hãng đầu tiên cho ra mắt thiết kế cửa sáng tạo này. Chúng còn được biết với cái tên "cửa vòm" (dihedral doors trong tiếng Anh), cửa kéo ban đầu được Koenigsegg sử dụng trên các mẫu xe của mình. Những cánh cửa này quay trên trục trụ A của xe, mang lại nhiều cách mở cửa khác nhau, bao gồm hướng ra ngoài, xoay và mở về phía trước. Sự linh hoạt này đã biến chúng trở thành một trong những thiết kế cửa thời trang nhất trong ngành ô tô hiện nay.

Trong khi Lamborghini gây ấn tượng mạnh với cửa kéo, Ferrari đã đưa thiết kế cửa lên tầm cao mới với cửa bướm. Tương tự như cửa kéo, cửa bướm mở lên trên và nghiêng ra ngoài một góc, giúp người lái dễ dàng vào xe hơn. Được gắn vào bản lề gần trụ A, cửa mở lên phía trước, giống như đôi cánh bướm đang mở ra, vì vậy có tên gọi này. Tuy nhiên, do cơ chế mở độc đáo, chúng cần có không gian đủ lớn để cửa có thể vận hành trơn tru, điều này làm cho việc đỗ xe ở những không gian chật hẹp trở nên khó khăn.

Cửa cánh hải âu (gullwing door), như tên gọi của nó, mở ra giống như cánh hải âu, vươn lên trên và đứng trên xe, phần trên của cửa được kết hợp với một phần của mái xe. Thiết kế này được Mercedes-Benz cho ra mắt và đã trở nên nổi tiếng trên mẫu W198 300SL vào những năm 1950 và 1960. Trong thời đại ngày nay, Tesla Model X là một ví dụ nổi bật của thiết kế cửa cánh hải âu. Không chỉ mang lại phong cách, mà còn thực tế, vì cửa mở theo một góc để tránh chướng ngại vật, bất kể không gian.

Mặc dù những thiết kế cửa này rất độc đáo, tính thực tế của chúng trong việc sử dụng hàng ngày là khá hạn chế. Hầu hết các cơ chế cửa đặc biệt này chủ yếu xuất hiện trên các siêu xe cao cấp. Tuy nhiên, sự hiện diện của chúng đã đóng góp một phần vào sự đa dạng cho thế giới ô tô, mang đến những giải pháp thay thế cho thiết kế cửa truyền thống.

Thiết kế cửa xe ô tô đã phát triển qua nhiều năm, bao gồm một loạt các lựa chọn sáng tạo và thời trang. Từ cửa kéo biểu tượng đến cửa cánh hải âu thực tế, mỗi thiết kế mang đến một nét riêng biệt cho chiếc ô tô. Dù những loại cửa này có thể không phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày, nhưng chúng vẫn là những biểu tượng của sự sáng tạo và kỹ thuật, đẩy lùi các giới hạn trong thiết kế ô tô và thu hút sự quan tâm của những người đam mê trên toàn thế giới.

Ví dụ, cửa kéo không chỉ tạo ra sự nổi bật mà còn cải thiện tính khí động học và nâng cao khả năng tiếp cận ở những không gian đỗ xe chật hẹp. Tương tự, cửa bướm kết hợp phong cách với tính năng thực tế, giúp việc ra vào dễ dàng hơn cho người sử dụng. Cửa cánh hải âu mang đến sự kết hợp độc đáo giữa hình thức và chức năng, tối đa hóa không gian nội thất trong khi vẫn mang lại cảm giác hoài cổ. Những thiết kế cửa này thể hiện sự tiến bộ của công nghệ ô tô và chứng minh cam kết của ngành trong việc phá vỡ giới hạn và tái định nghĩa các chuẩn mực thông thường.

Các thiết kế cửa xe ô tô sáng tạo đã để lại dấu ấn khó phai trong văn hóa đại chúng, trở thành những biểu tượng của sự sang trọng, hiệu suất và đổi mới. Từ sự xuất hiện trong các bộ phim bom tấn đến sự nổi bật trong các tạp chí ô tô và triển lãm, cửa kéo, cửa bướm và cửa cánh hải âu đã không ngừng thu hút những người đam mê ô tô trên toàn thế giới.