Nằm ở ranh giới giữa ô tô và mô tô, Can-Am Ryker đã tạo nên nhiều cuộc thảo luận sôi nổi nhờ thiết kế và hiệu suất khác biệt.

Đối với những ai chưa quen thuộc với dòng xe này, nó không mang dáng vẻ của một chiếc ô tô truyền thống cũng không giống một chiếc mô tô thông thường. Vậy, Ryker nên được phân loại thuộc loại xe nào?

Can-Am Ryker có ba phiên bản chính để người dùng lựa chọn: phiên bản động cơ hai xy-lanh 600cc, phiên bản động cơ ba xy-lanh 900cc và phiên bản Rally với động cơ ba xy-lanh 900cc. Mỗi phiên bản đều được trang bị lốp dành cho mọi địa hình, hỗ trợ người lái trong nhiều môi trường khác nhau. Đặc biệt ấn tượng, Ryker là phương tiện ba bánh đầu tiên trên thế giới có khả năng di chuyển trên tuyết, nâng cao đáng kể khả năng vượt địa hình của xe.

Ngoài ra, người dùng còn có thể chọn cấu hình ghế ngồi phía sau để chia sẻ niềm vui lái xe cùng bạn bè. Thiết kế của Ryker linh hoạt và đa năng, với chiều cao yên chỉ 600 mm, phù hợp với người lái ở nhiều tầm vóc khác nhau. Tính điều chỉnh của xe không chỉ thể hiện ở yên ngồi mà còn ở độ cao của tay lái và chỗ để chân, cho phép tùy chỉnh theo nhu cầu của người lái, giúp dễ dàng tìm được tư thế thoải mái nhất khi sử dụng.

So với mô tô, cách vận hành của Ryker có sự khác biệt rõ rệt. Mặc dù sở hữu sức mạnh đáng kể, người lái cần dùng nhiều lực hơn khi vào cua, điều này hoàn toàn trái ngược với sự linh hoạt của một chiếc mô tô. Tuy nhiên, Ryker không cố gắng trở thành một chiếc mô tô mà thay vào đó áp dụng phong cách vận hành độc đáo, kết hợp sự ổn định của ô tô với sức mạnh của mô tô.

Với thiết kế truyền động CVT và tay ga xoay, Ryker mang đến trải nghiệm vận hành dễ dàng và thân thiện. Bàn đạp phanh chân độc đáo cũng góp phần giúp người lái điều khiển trực quan hơn. Dù Ryker có hiệu suất thể thao ấn tượng, do đặc điểm cấu trúc của mình, người lái có thể cần thời gian để làm quen với phong cách vận hành mới lạ này.

Từ góc độ thiết kế, khoảng cách giữa hai bánh trước của Ryker đạt 1.500 mm, tương đương với chiều rộng của một chiếc ô tô cỡ nhỏ hoặc trung bình. Mặc dù thiết kế này làm giảm đi sự linh hoạt thường thấy ở mô tô, nhưng bù lại, độ ổn định mà nó mang lại là đáng kinh ngạc.

Không chỉ vậy, Ryker còn được trang bị hệ thống treo tiên tiến, với cấu trúc tay đòn kép (double A-arm) ở phía trước và hệ thống đa liên kết (multi-link) ở phía sau, đảm bảo sự êm ái và ổn định khi di chuyển. Trong quá trình lái, phản hồi từ bánh trước và độ nhạy của hệ thống lái được cải thiện, giúp người điều khiển tự tin kiểm soát phương tiện hơn.

Ryker sử dụng động cơ ba xy-lanh Rotax 899cc, sản sinh công suất 77 mã lực và mô-men xoắn 75Nm. Cấu hình sức mạnh này mang lại khả năng tăng tốc tốt và trải nghiệm lái tuyệt vời. Đáng chú ý, thiết kế bình xăng của Ryker cũng là một điểm nhấn sáng tạo. Nắp bình xăng bằng nhựa được đặt ngay phía trước tay lái, cho phép việc tiếp nhiên liệu trở nên thuận tiện hơn, có thể mở dễ dàng mà không cần chìa khóa.

Bên cạnh đó, Ryker còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (traction control) và hệ thống phanh ABS. Mặc dù trong một số tình huống hệ thống này có thể chưa hoàn hảo, nhưng nó mang lại sự an toàn bổ sung trong các môi trường khắc nghiệt.

Sự kết hợp giữa thiết kế độc đáo, sức mạnh động cơ và các tính năng hỗ trợ hiện đại khiến Ryker không chỉ là một chiếc xe ba bánh, mà còn là một tuyên ngôn về sự đổi mới trong ngành công nghiệp phương tiện di chuyển.

Về chất liệu thân xe, Ryker sử dụng nhựa không sơn, mang lại độ bền cao và khả năng chịu đựng tốt theo thời gian. Đặc biệt, Can-Am ra mắt các tùy chọn màu sắc mới mỗi sáu tháng, cho phép chủ xe dễ dàng tùy chỉnh theo sở thích cá nhân, tăng thêm niềm vui khi sở hữu và điều khiển chiếc xe này.

Mặc dù mức giá của Ryker được đánh giá là khá cao, từ 14.899 Đô la cho phiên bản LAMS, 17.299 Đô la cho phiên bản 900, và lên tới 18.999 Đô la cho phiên bản Rally, Can-Am không có ý định cạnh tranh trực tiếp với các dòng mô tô dung tích nhỏ hoặc lớn. Thay vào đó, hãng mong muốn Ryker tạo dựng vị thế riêng trong thị trường xe ba bánh.

Can-Am Ryker là một mẫu xe ba bánh đột phá, kết hợp các ưu điểm của ô tô và mô tô để mang đến một trải nghiệm lái hoàn toàn mới. Mặc dù ở một số khía cạnh, Ryker không linh hoạt bằng các dòng mô tô truyền thống, nhưng thiết kế độc đáo, hiệu suất vượt trội, cùng niềm vui khi lái đã giúp nó chiếm giữ một vị trí quan trọng trên thị trường phương tiện di chuyển.

Dù là những tay lái yêu thích phiêu lưu hay những người tìm kiếm sự thoải mái khi lái xe, Ryker đều có thể mang lại cảm giác khác biệt và trở thành một lựa chọn di chuyển mới mẻ. Với sự kết hợp hài hòa giữa tính thẩm mỹ, hiệu năng và sự cá nhân hóa, Ryker không chỉ là một phương tiện, mà còn là một tuyên ngôn về phong cách và sự đổi mới.